Aigües de Barcelona participa en el proyecto Sempre-Bio para impulsar la reducción de las emisiones de CO2

La emergencia climática es uno de los principales retos que la humanidad tiene hoy en día. Por eso, la Unión Europea se ha propuesto reducir las emisiones de gases de efecto invernadero un 55% en 2030 con el objetivo de alcanzar el 100% de la neutralidad en emisiones antes de 2050, hito compartido por Aigües de Barcelona.

Es en este contexto que se impulsa el proyecto europeo de investigación Sempre-Bio, con el objetivo de probar nuevas soluciones y vías de producción rentables de biometano a partir de la valorización del biogás. La iniciativa, liderada por Cetaqua, Centro Tecnológico del Agua, se enmarca en el programa de financiación Horizon Europe de la Comisión Europea, y cuenta con la participación de Aigües de Barcelona, TMB y otros 13 socios más de 6 países diferentes.

El proyecto quiere reducir los costes de inversión y operación de las plantas de producción de biometano y extender su potencial de producción mediante nuevas rutas de valorización de residuos. Asimismo, Sempre-Bio también plantea vías de monetización alternativas, como la valorización de CO2 biogénico o la comercialización de biocarbón.El proyecto pretende fomentar el uso del biometano como sustituto de los combustibles fósiles utilizados en el transporte y en la red de gas natural, con una reducción estimada de las emisiones de CO2 de 213 millones de toneladas al año para 2050.

El programa se pondrá a prueba en tres plantas europeas, una de ellas la ecofactoría del Baix Llobregat, gestionada por Aigües de Barcelona. Está previsto que en esta planta se ponga en marcha la tecnología que permita transformar en biometano nuevos flujos del biogás generado en esta ecofactoría, para utilizarlo como gas natural comprimido (GNC) en los autobuses metropolitanos.

Sempre-Bio sigue los pasos de Life Nembus, otro proyecto europeo de investigación liderado por Cetaqua con la participación de Aigües de Barcelona, TMB y la Universidad Autónoma de Barcelona (UAB), para utilizar el biometano generado a partir de los fangos de la ecofactoría como combustible verde sostenible para el transporte público de Barcelona. Esta nueva iniciativa va un paso más allá y propone soluciones más avanzadas para la producción de este combustible sostenible, con un margen de transferencia y adopción a mayor escala.